本報訊 福建省中心城市公交車100%安裝車載GPS監(jiān)控系統(tǒng)，基本實現(xiàn)全省聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控和智能化管理。繼福建省委省政府將提升城市公交服務列入五大戰(zhàn)役民生項目后，福建省政府于2010年11月10日又出臺了《關于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的實施意見》，要求到2011年底，全省中心城市公交車實現(xiàn)智能化管理。

　　根據(jù)福建省政府出臺的意見，到2011年底，福建省的中心城市公交車要100%安裝車載GPS監(jiān)控系統(tǒng)。將建城市公共交通綜合信息平臺，實現(xiàn)城市公交安全應急保障、城市公交綜合智能調度、公交運營車輛監(jiān)控、公交IC卡收費結算、互動式乘客出行信息服務等多項功能。

　　記者從福州城市客運場站運營公司了解到，目前福州市最大的公交車停車場--金山公交中心停車場已動工建設，正在進行土地平整工作。據(jù)介紹，該停車場將配套建設調度中心，屆時引進智能管理系統(tǒng)，將實現(xiàn)公交車輛點對點實時監(jiān)控管理。

　　根據(jù)意見，公交車線路要與福溫、福廈高鐵對接，加快開通市區(qū)至火車站、機場、對臺客運碼頭等直達快線。到2011年底，全省新增、更新公交車2000輛（其中清潔能源公交車500輛），新增公交班線100條。2011年，福州新投放公交車原則上使用LNG清潔能源。

　　意見還指出，福建省將建立規(guī)范的公交補貼補償制度。對執(zhí)行政府指令性任務、開通冷僻線路、實行低票價等產生的政策性虧損，給予政策扶持和合理補償。而因車輛購置、更新及安全監(jiān)管系統(tǒng)建設和場站租賃等而增加的成本，政府也將予以適當補貼。此外，城市公交規(guī)劃確定的停車場、保養(yǎng)場、首末站、清潔能源加氣（充電）站、調度中心、換乘樞紐等設施，可用劃撥方式供地。